
چرخ دنده
چرخ دندهها حرکت موتور را به فیوزر، درام، دولوپر و غلتکها منتقل میکنند؛ یک دندانه شکسته کافی است تا دستگاه صدای تقتق بدهد یا کاغذ گیر کند.
بیشتر چرخ دندههای پرینتر و کپی از پلاستیک مهندسی ساخته شدهاند و در برابر حرارت و فشار دائمی بهتدریج فرسوده یا ترکدار میشوند. چرخ دنده سر فیوزر، بهدلیل نزدیکی به حرارت، از پرخرابیترینهاست و در بسیاری از مدلهای اچپی مانند خانواده P2035 و P2055 بارها تعویض میشود. دندههای سر همزن تانک دولوپر در دستگاههای کپی شارپ و کلاچهای کاغذکش هم از دیگر قطعات پرمصرف این گروهاند.
علائم خرابی معمولاً صوتی است: تقتق منظم، صدای خرخر یا جیغ هنگام چاپ. گاهی هم دستگاه وسط کار متوقف میشود یا کاغذ در فیوزر چروک و گیر میکند، چون دندهای در مسیر لیز میخورد. برای انتخاب درست، تعداد دندانه (مثلاً 32T)، قطر، نوع محور و محل نصب را با قطعه قدیمی مقایسه کنید؛ دو دنده با ظاهر مشابه ممکن است در تعداد دندانه یا ضخامت اختلاف داشته باشند.
هنگام تعویض، دندههای مجاور را هم بررسی کنید؛ دنده شکسته معمولاً به دنده همجفت خود هم آسیب زده است. استفاده از گریس مناسب پلاستیک، نه روغن معمولی، عمر مجموعه را بیشتر میکند. قطعات مرتبط را در فیوزر ببینید و اگر منشأ صدا مشخص نیست، دستگاه را برای عیبیابی به تعمیر پرینتر یا تعمیر کپی بسپارید.
پرسشهای متداول
صدای تقتق پرینتر از چیست؟
اغلب از چرخ دندهای با دندانه شکسته، بهویژه دنده سر فیوزر یا درام.
عدد T روی چرخ دنده یعنی چه؟
تعداد دندانههاست؛ مثلاً 32T یعنی ۳۲ دندانه و باید با قطعه اصلی یکسان باشد.
برای دندهها چه روغنی مناسب است؟
گریس مخصوص قطعات پلاستیکی؛ روغنهای نفتی ممکن است پلاستیک را خراب کنند.
یک دنده را عوض کنم یا کل مجموعه را؟
اگر دنده همجفت آسیب ندیده، یک دنده کافی است؛ در غیر این صورت ست کامل را تعویض کنید.
